快递界要洗牌了?
发布时间:2018-8-27 00:00:00

说起来快递大家还是非常熟悉的,毕竟现在网购已经非常发达了。甚至普通的一个小镇上的快递服务点都可以忙的不亦乐乎,一个普通小镇上为什么会有那么大的快递量。这个就与网购息息相关了,可以说网购和快递行业是一种相辅相成的关系。有了网购才能最大限度的发挥快递的作用,有了快递才能给消费者带来愉快的购物体验,简单的说这就是“唇”和“齿”的关系。

 


大家都知道前几年淘宝在快递运输方面属于合作制的,也就是说消费者在淘宝上购买东西很大程度上是通过“四通一达”和顺丰运输的,淘宝不参与任何一个运输环节。这样做从短期看淘宝天猫是不需要很大的物流成本的,不过从长期来看这样做很大程度上会影响消费者的购物体验,毕竟快递自己不能直接监管所以快递方面一旦出问题了淘宝天猫就没法第一时间解决。


再看看淘宝的对手京东,在很早前就是可以布局自己的物流体系了,大家都知道京东自营商品送件速度是非常快的。这里就归功于京东自建的物流体系了,也就是京东快递。另一方面就是京东会根据消费者的收件地址而分配给就近的仓库发货,这一点目前而言阿里还是没法和京东比较的。虽说阿里的菜鸟物流搞非常不错,但是商品的仓库阿里是没法控制的。


说到京东这样的物流和仓储模式就不得不说苏宁快递了,大家对苏宁快递可能不是很熟悉吧。一方面是在苏宁易购上购物比较少,另一面就是由于苏宁几乎在每一个城市都开有实体店有需求的话可以直接到实体店购买了。今天我们要说的这个快递就是苏宁快递了,当然比起来服务质量和态度可能与顺丰京东快递无法比较,不过苏宁快递是真的快。


甚至让顺丰和京东快递自愧不如,苏宁快递能做到很快其关键点就是快递结合当地实体店,假如有一位杭州的消费者在苏宁易购上购买一部华为手机,苏宁就会从杭州苏宁实体店直接发货,对于苏宁而言它派送的单子几乎都是同城。这速度能不快吗?如果论速度,顺丰和京东快递可能都要甘拜下风,对此你怎么看呢?

 

 

 

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